调节排气涡轮增压器的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010584256.3
IPC分类号：F02B37/12;F02D21/08;F02D43/00
申请日期：
2010-12-07
申请人：
福特环球技术公司

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著录项信息

专利名称	调节排气涡轮增压器的方法和装置
申请号	CN201010584256.3	申请日期	2010-12-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-06-29	公开/公告号	CN102108896A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44） F02B37/12 泵的控制〔3〕	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;1;2;;;F;0;2;D;2;1;/;0;8;;;F;0;2;D;4;3;/;0;0查看分类表>
申请人	福特环球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特环球技术公司	当前权利人	福特环球技术公司
发明人	S·彼得罗维奇;D·罗杰;C·维吉尔德;A·谢瓦利埃
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵蓉民

摘要

本发明公开了一种调节内燃发动机排气涡轮增压器的方法，该内燃发动机具有排气再循环系统，排气涡轮增压器包含可调节排气涡轮，测量内燃发动机的至少一个运转参数，基于该运转参数确定排气涡轮增压器的标准转速。根据本发明，还测量排气涡轮增压器的实际转速，基于该实际转速和标准转速确定调节排气涡轮的控制变量，并相应于确定的控制变量调节排气涡轮。本发明还公开了一种执行上述方法的装置。本发明能够在最大可能数目的工况下实现对涡轮增压器结合排气再循环系统的最佳调节。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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