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新能源汽车充电桩及使用方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010886522.1
  • IPC分类号:B60L53/31;B60L53/302;B60L53/16;B60L53/18;G06K7/08
  • 申请日期:
    2020-08-28
  • 申请人:
    绍兴市亚索新能源科技有限公司
著录项信息
专利名称新能源汽车充电桩及使用方法
申请号CN202010886522.1申请日期2020-08-28
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-20公开/公告号CN111959322A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L53/31IPC分类号B;6;0;L;5;3;/;3;1;;;B;6;0;L;5;3;/;3;0;2;;;B;6;0;L;5;3;/;1;6;;;B;6;0;L;5;3;/;1;8;;;G;0;6;K;7;/;0;8查看分类表>
申请人绍兴市亚索新能源科技有限公司申请人地址
浙江省绍兴市柯桥区湖塘街道岭下村潜蛟桥226号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人绍兴市亚索新能源科技有限公司当前权利人绍兴市亚索新能源科技有限公司
发明人张小庆;程伟;崔兴元
代理机构绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙)代理人胡国平
摘要
本发明公开了新能源汽车充电桩及使用方法,包括桩体、开合单元、开合动力机构、散热控制单元、竖向缓冲单元、水平缓冲单元和充电单元;所述桩体为中空结构,且桩体的内部通过隔板分隔为前侧的操作腔和后侧的设备腔,所述桩体的前侧上部开设有操作口,且桩体前侧设有关闭操作口的开合单元,且操作腔内设有控制开合单元开合的开合动力机构,隔板的上侧安装有散热控制单元,设备腔的底侧安装水平缓冲单元,水平缓冲单元的上侧安装有竖向缓冲单元;可以对充电把或操作界面进行保护,充电时可以启动内部散热单元进行高效散热,避免热量的集中产生造成安全隐患,并且通过缓冲组件对充电模块进行保护,避免外部冲击造成内部的充电模块损坏。

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