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车门连接结构、车门开闭控制系统及车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201711407883.8
  • IPC分类号:E05D3/02;E05D5/02;E05D11/10
  • 申请日期:
    2017-12-22
  • 申请人:
    长城汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称车门连接结构、车门开闭控制系统及车辆
申请号CN201711407883.8申请日期2017-12-22
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-07-02公开/公告号CN109958354A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E05D3/02IPC分类号E;0;5;D;3;/;0;2;;;E;0;5;D;5;/;0;2;;;E;0;5;D;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人长城汽车股份有限公司申请人地址
河北省保定市朝阳南大街2266号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人长城汽车股份有限公司当前权利人长城汽车股份有限公司
发明人苑雪颖;凌学书;蔡伟
代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)代理人陈庆超;桑传标
摘要
本公开提供了一种车门连接结构、车门开闭控制系统及车辆,其中车门连接结构包括:铰链(10),铰链具有车门页(11)和车身页(12),车门页的铰轴(111)上形成有齿轮(112);第一连杆(21),第一连杆上设置有使其可转动地连接在车门上的第一转轴(31),第一连杆上形成有能够伸入到齿轮的齿槽中的第一限位齿(211);以及驱动件(40),连接在第一连杆上,用于驱动第一连杆绕第一转轴转动,以使第一限位齿伸入或脱离齿槽。当第一限位齿伸入到齿槽中时,能够限制齿轮转动,进而限制铰链的车门页转动,即可以将车门锁止在当前位置,避免乘客被意外夹伤;当第一限位齿脱离齿槽时,齿轮能够随车门页自由转动,从而使乘客可以进一步打开或关闭车门。

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