电机高低速转换装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020260290.0
IPC分类号：H02P5/46
申请日期：
2010-07-13
申请人：
东风汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电机高低速转换装置
申请号	CN201020260290.0	申请日期	2010-07-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P5/46 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P5/44 （转入H02P 25/12，H02P 25/16） H02P5/46 用于两个或两个以上的、彼此相关的电动机的速度调节	IPC分类号	H;0;2;P;5;/;4;6查看分类表>
申请人	东风汽车股份有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车股份有限公司	当前权利人	东风汽车股份有限公司
发明人	王亚磊;郭启翔
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	刘志菊

摘要

本实用新型提供一种电机高低速转换装置，包括控制部分和继电器，具体是：高低速转换继电器J4和低速继电器J1的线圈供电回路中串联低速控制开关或控制电路DK；在高速1继电器J2和高速2继电器J3的线圈供电回路中串联高速控制开关或控制电路GK；低速继电器J1的常开触点J1’与高速1继电器J2的常开触点J2’并联后串联在电机M1的供电回路，高低速转换继电器J4的常闭触点J4”也串联在电机M1的供电回路；高速2继电器J3的常开触点J3’串联在电机M2的供电回路；高低速转换继电器J4的常开触点J4’串联在电机M1与电机M2之间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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