用于发动机的增压器的冷却方法和系统、发动机及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201510980255.3
IPC分类号：F01P3/12;F02C6/12
申请日期：
2015-12-23
申请人：
北京福田康明斯发动机有限公司

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著录项信息

专利名称	用于发动机的增压器的冷却方法和系统、发动机及车辆
申请号	CN201510980255.3	申请日期	2015-12-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-30	公开/公告号	CN106907228A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P3/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P3/00 液体冷却（泵送冷却空气或液体冷却剂入F01P 5/00；控制冷却剂供给或循环入F01P 7/00） F01P3/12 冷却发动机或机器的其他零件的装置	IPC分类号	F;0;1;P;3;/;1;2;;;F;0;2;C;6;/;1;2查看分类表>
申请人	北京福田康明斯发动机有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路15-1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京福田康明斯发动机有限公司	当前权利人	北京福田康明斯发动机有限公司
发明人	洪超;庞建起;刘伟;李晓飞
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	黄志兴;李翔

摘要

本发明涉及发动机领域，公开了一种用于发动机的增压器的冷却方法和系统、发动机及车辆，所述增压器具有冷却液进口和冷却液出口，且该冷却液进口的高度低于冷却液出口的高度，所述冷却方法包括：发动机处于运转状态下，由动力元件驱动冷却液从冷却液进口进入增压器，并从冷却液出口排出至该增压器外；在发动机由运转状态切换为停机状态后，动力元件被关闭，且在该动力元件被关闭后的设定时间段内，至少在该设定时间段中的一个时段中利用热虹吸效应使得冷却液从冷却液进口进入增压器，并从冷却液出口排出至该增压器外。通过本发明的冷却方法，发动机可以在长时间运行后无需怠速运行而直接停机，使用方便且不会增加成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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