一种混合动力汽车及其电机与离合器间的连接装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420734430.1
IPC分类号：B60K6/40;B60K6/38
申请日期：
2014-11-28
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种混合动力汽车及其电机与离合器间的连接装置
申请号	CN201420734430.1	申请日期	2014-11-28
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/40 以部件的相对位置或装配为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;0;;;B;6;0;K;6;/;3;8查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	万媛媛;石华山;韩千兵;汤玉辉
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	王立民;姜溯洲

摘要

本实用新型公开了一种混合动力汽车及其电机与离合器间的连接装置，后者包括外支架和与外支架可拆装连接的内支架，外支架为套筒式结构，且套装并固定于电机转子的内孔中，内支架为圆环式板状结构，且以其环形端面贴合并固定于离合器外毂。这样，当电机与不同规格的离合器相匹配时，只需更换不同规格的连接装置即可，而无需对电机或者离合器进行重新设计，在不改变电机转子和离合器的既有结构的前提下，即能够实现两者的可靠连接，从而降低了零部件的设计要求，提高了离合器的通用化水平；同时，内支架和外支架采用可拆装连接的方式，提高了拆装便利性，便于零部件的更换维护，提高了装配和维护效率，降低了生产和维护成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供