摩托车可调式变挡踏板机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200420105447.7
IPC分类号：B62M25/06
申请日期：
2004-12-04
申请人：
重庆宗申技术开发研究有限公司

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著录项信息

专利名称	摩托车可调式变挡踏板机构
申请号	CN200420105447.7	申请日期	2004-12-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M25/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M25/00 专门适用于自行车的齿轮变速机构的操作机构（一般用于自行车的乘骑者操作的控制装置入B62K 23/00；齿轮变速机构本身入F16H） B62M25/02 有机械传动系统的，例如钢索、杠杆 B62M25/06 脚操作的	IPC分类号	B;6;2;M;2;5;/;0;6查看分类表>
申请人	重庆宗申技术开发研究有限公司	申请人地址	重庆市高新区石桥铺二郎路25号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆宗申技术开发研究有限公司	当前权利人	重庆宗申技术开发研究有限公司
发明人	王朗;李建军
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	夏洪

摘要

本实用新型涉及摩托车上用于挡位变换操作的变挡踏板机构。包括变挡臂、固定在变挡臂上的变挡踏板，以及与变挡臂铰接的变挡杆，在变挡臂上开设有条形通槽，变挡踏板通过该通槽用螺母固定在变挡臂上。该摩托车可调式变挡踏板机构可根据需要改变变挡踏板在变挡臂上的位置，从而实现变挡踏板与摩托车前脚蹬间距离的调节，满足了不同摩托车用户对同一款型摩托车上变挡踏板与摩托车前脚蹬之间距离的不同要求，该变挡踏板机构结构简单，操作方便，使用可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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