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专利名称 | 一种交通路况信息自动采集和查询的分布式系统及方法 |
申请号 | CN201510333497.3 | 申请日期 | 2015-06-16 |
法律状态 | 撤回 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2015-09-02 | 公开/公告号 | CN104881999A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08G1/01 | IPC分类号 | G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;6;5查看分类表>
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申请人 | 山东大学 | 申请人地址 | 山东省济南市历城区山大南路27号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 山东大学 | 当前权利人 | 山东大学 |
发明人 | 刘琚;邢朋波;于智源;王新华 |
代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李健康 |
摘要
本发明涉及一种交通路况信息自动采集和查询的分布式系统及方法。系统包括分布式智能终端设备和应用软件。其中分布式智能终端设备,用于为采集、发布和查询路况信息提供硬件和软件支持;分布式应用软件,用于依据信息和拥堵算法计算道路拥堵状况,并根据路况信息和目的地计算最佳路径。分布式智能终端上的卫星定位、无线通信、显示触控和语音模块分别用于提供时间和位置信息、接收和发送信息、输入输出显示和语音提示。本发明可自动采集、发布和查询道路交通状况实时信息,并依此计算到达目的地的最佳行进路径。
1.一种交通路况信息自动采集和查询的分布式系统,包括大量分布式智能终端,所述大量分布式智能终端组成对等网络系统,分布式智能终端包括终端设备和应用软件,其中,分布式智能终端用于提供软件运行的硬件和操作系统平台,同时负责自身时间和位置信息的采集和发布,还负责收集其他终端设备提供的实时信息;分布式应用软件用于管理终端的数据采集、发布和收集,根据群体信息和拥堵算法计算道路拥堵状况,以及当前路况信息和目的地计算最佳路径,并显示路况信息和计算路径,此外,还包括在系统通信过载时进行过载控制。
2.根据权利要求1所述的交通路况信息自动查询和采集的分布式系统,其特征在于,所述分布式智能终端,采用UMTS、LTE或WLAN的无线通信方式收发信息。
3.根据权利要求1所述的交通路况信息自动采集和查询的分布式系统,其特征在于,所述分布式智能终端,根据接收到的群体信息的相关性和拥堵算法,计算道路拥堵状况。
4.一种基于权利要求1所述交通路况信息自动采集和查询的分布式系统的信息自动采集和查询方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一:处于开启状态的所有终端采集和计算自身位置和时间信息,在满足时间或终端移动距离触发条件的前提下,广播或组播数据到其他终端;
步骤二:该终端同时接收其他终端发送来的位置时间信息以及路况信息,根据所有信息归类车辆所处道路和时间点,形成全局路况原始数据,并由拥堵判别算法来判断该段道路拥堵程度;
步骤三:终端根据当前位置和目的地信息,结合动态路况信息,计算到达目的地的最佳路径;
步骤四:终端在地图上显示路况信息和最佳路径,并进行语音提示;
步骤一、二、三、四自动重复进行。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
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2014-07-30
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2012-07-11
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2
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2011-11-02
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2011-06-29
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2016-07-26 | 2016-07-26 | | |
2 | | 2016-07-26 | 2016-07-26 | | |
3 | | 2015-10-30 | 2015-10-30 | | |