一种汽车减震器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220664136.9
IPC分类号：F16F13/00
申请日期：
2012-12-06
申请人：
禹州市鼎锋铸业有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车减震器
申请号	CN201220664136.9	申请日期	2012-12-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F13/00 包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置（F16F 5/00优先）	IPC分类号	F;1;6;F;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	禹州市鼎锋铸业有限公司	申请人地址	河南省许昌市禹州市火龙乡丁庄村禹州市鼎锋铸业有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	禹州市鼎锋铸业有限公司	当前权利人	禹州市鼎锋铸业有限公司
发明人	朱亮;丁卫锋
代理机构	郑州科维专利代理有限公司	代理人	蔡淑媛

摘要

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车减震器，它包括主油缸、活塞端设置在主油缸内的且在主油缸内往复运动的活塞杆以及设置在活塞杆固定端和主油缸固定端之间的减震簧，所述的主油缸的一侧设置有副油缸，副油缸与主油缸相连通，副油缸与主油缸之间设置有控制阀；本实用新型在使用时，当活塞杆的活塞端与主油缸侧壁之间的压力过大时，就会冲开控制阀，主油缸内的减震油就会进入副油缸，反之，副油缸内的减震油就会进入主油缸，这样在保证减震效果的同时能降低活塞杆与主油缸壁之间的压力，进而延长了活塞杆和主油缸的使用寿命，进而增加了减震器的使用寿命，降低了汽车的维修成本，具有结构简单、坚固耐用且减震效果好的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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