城轨车辆轮对跑合试验台

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520502639.X
IPC分类号：G01M13/02;G01M17/10
申请日期：
2015-07-13
申请人：
中国北车集团大连机车车辆有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	城轨车辆轮对跑合试验台
申请号	CN201520502639.X	申请日期	2015-07-13
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试 G01M13/02 齿轮或传动机构的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;2;;;G;0;1;M;1;7;/;1;0查看分类表>
申请人	中国北车集团大连机车车辆有限公司	申请人地址	辽宁省大连市沙河口区中长街51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国北车集团大连机车车辆有限公司	当前权利人	中国北车集团大连机车车辆有限公司
发明人	陈柏宁;邢绍庆;孙彬;张敬乾;王钦华
代理机构	大连万友专利事务所	代理人	王发

摘要

本实用新型公开了一种城轨车辆轮对跑合试验台，试验台由平台、支架、驱动装置和控制系统组成，驱动装置包括变频器与变频电机，控制系统包括工控机、可编程控制器PLC、监视表、综合电量表、振动表、温度巡检仪、转速测量仪；可编程控制器PLC检测操作按钮、行程开关的位置，控制各个接触器的动作，进而控制调频电机的启停，本实用新型的有益效果是，采用一次传动弹性直连的输入方式，减少了振动源，提高了测试记录的真实性，试验台采用独立的结构，减少了外部的信号干扰，确保试验数据的可靠和准确性，驱动装置中配备制动电阻使启动、制动平稳可靠，以减少正反转的转换试验的滞留时间，提高工作效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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