斯特林发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN201210515627.1
IPC分类号：F02G1/044;F02G1/057
申请日期：
2012-12-05
申请人：
江苏尚森太阳能科技发展有限公司

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法律信息

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专利名称	斯特林发动机
申请号	CN201210515627.1	申请日期	2012-12-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-10	公开/公告号	CN103032202A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G1/044 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G1/00 热气变容式发动机装置（以装置中燃烧产生的工作气体为特点的变容式发动机装置入F02G 3/00）〔3〕 F02G1/04 闭式循环 F02G1/043 依靠工作气体的膨胀和压缩推动的发动机，该工作气体在始终连通的一组可膨胀室之一里被加热和冷却，如斯特林循环发动机〔3〕 F02G1/044 具有至少两个工作元件，如活塞，提供功率输出〔3〕	IPC分类号	F;0;2;G;1;/;0;4;4;;;F;0;2;G;1;/;0;5;7查看分类表>
申请人	江苏尚森太阳能科技发展有限公司	申请人地址	变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	黄护林,孙忠伟	当前权利人	黄护林,孙忠伟
发明人	黄护林;孙忠伟
代理机构	常州市天龙专利事务所有限公司	代理人	周建观;张云

摘要

本发明公开了一种斯特林发动机，包括动力活塞气缸基座、气缸、配气活塞、加热头、整体发泡金属多孔介质回热器、冷却器、两个动力活塞、两个直线发电机、第一板簧和第二板簧，气缸包括内气缸和外气缸，内气缸和外气缸尾端均与动力活塞气缸基座固定连接，加热头、多孔介质回热器和冷却器从气缸前部到尾部依次安装在内气缸和外气缸夹层之间，配气活塞插在内气缸中，外气缸前部有膨胀腔，配气活塞杆与第一板簧固定，动力活塞气缸基座与配气活塞尾端之间具有压缩腔，动力活塞的连杆与直线发电机的动子装连，连杆与联结轴相连，联结轴的轴身与第二板簧固定。本发明结构简单、控制简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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