一种局部可压溃的汽车仪表板

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820432170.0
IPC分类号：B60K37/00
申请日期：
2018-03-28
申请人：
吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种局部可压溃的汽车仪表板
申请号	CN201820432170.0	申请日期	2018-03-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K37/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K37/00 仪表板（作为道路车辆上部结构的分总成入B62D）	IPC分类号	B;6;0;K;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉利汽车研究院（宁波）有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	吉利汽车研究院（宁波）有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	潘如杨;管迪;栾朋
代理机构	台州市方圆专利事务所（普通合伙）	代理人	张智平

摘要

本实用新型提供了一种局部可压溃的汽车仪表板，属于汽车技术领域。它解决了现有的组合开关容易断裂的问题。本局部可压溃的汽车仪表板，包括呈板状的板体，所述板体用于朝向组合开关的一侧为外侧面，该板体的另一侧为内侧面，所述板体上用于在转向管柱压溃时与组合开关相抵靠处为压溃部，所述压溃部上具有能使压溃部的断裂强度低于板体其它位置断裂强度的弱化结构。本局部可压溃的汽车仪表板在不影响车辆正常使用的情况下增加了转向管柱的压溃距离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供