具有多路燃料喷射感应涡旋的发动机的燃烧系统

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专利名称	具有多路燃料喷射感应涡旋的发动机的燃烧系统
申请号	CN201210393860.7	申请日期	2012-10-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-17	公开/公告号	CN103046996A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B23/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B23/00 以特殊形状或结构的燃烧室以改进运行性能为特征的其他发动机	IPC分类号	F;0;2;B;2;3;/;0;0;;;F;0;2;F;3;/;2;6查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	R.D.斯特劳布
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	葛青

摘要

一种内燃发动机包括限定出镗孔的发动机组件以及布置在镗孔内且可移动的活塞。活塞和发动机组件协作以限定其之间的燃烧室。直喷燃料系统沿线性路径引导燃料射流至燃烧室内。燃烧室包括波状表面，其具有多个环形凹部。波状表面把来自线性路径的燃料射流划分且重新引导成多个独立旋转涡旋。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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