一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710112122.3
IPC分类号：B66C23/62;B23K31/02
申请日期：
2017-02-28
申请人：
武汉船用机械有限责任公司

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专利名称	一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法
申请号	CN201710112122.3	申请日期	2017-02-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-13	公开/公告号	CN106829757A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C23/62 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C23/00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机（具有支腿的底部支承结构入B66C 5/00；主梁或轨道支承结构的配置入B66C 6/00 B66C23/62 结构特征或零件（挖掘机的入E02F）	IPC分类号	B;6;6;C;2;3;/;6;2;;;B;2;3;K;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人	武汉船用机械有限责任公司	申请人地址	湖北省武汉市青山区武东街九号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉船用机械有限责任公司	当前权利人	武汉船用机械有限责任公司
发明人	任攀;姬红斌
代理机构	北京三高永信知识产权代理有限责任公司	代理人	徐立

摘要

本发明公开了一种海工起重机的塔身结构及其焊接方法，属于船用机械技术领域。所述塔身结构包括依次连接的塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构，塔身下部结构、塔身中部结构和塔身上部结构均包括八块侧板，塔身结构为八棱台状，八块侧板位于八棱台状塔身结构的八个侧面上，且八个侧面内部形成一八棱台状空腔；塔身下部结构的侧板、塔身中部结构的侧板的厚度、塔身上部结构的侧板的厚度依次减小；塔身结构还包括设置在空腔内的上加强环筋、中加强环筋、下加强环筋、八根第一加强纵筋、四根第二加强纵筋和四根第三加强纵筋，加强环筋横向设置在塔身结构上，加强纵筋纵向设置在塔身结构上。本发明可以适用于大型的海工起重机。

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