基于动态信息的智能导航与位置服务系统及方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010261390.X
IPC分类号：H04W4/02;H04L29/08;G01C21/34
申请日期：
2010-08-25
申请人：
吉林大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于动态信息的智能导航与位置服务系统及方法
申请号	CN201010261390.X	申请日期	2010-08-25
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-02-02	公开/公告号	CN101964941A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W4/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W4/00 专门适用于无线通信网络的业务；其设施〔2009.01，2018.01〕 H04W4/02 利用位置信息的业务〔2009.01，2018.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;/;0;2;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	杨兆升;于德新;杨楠;于悦;林赐云;龚勃文;王志建;刘锋;高鹏;高学英
代理机构	长春众益专利商标事务所（普通合伙）	代理人	赵正

摘要

一种基于动态信息的智能导航与位置服务系统及方法，涉及城市交通流诱导系统，采用智能导航与位置服务信息中心、通信网络和智能导航与位置服务车载终端构成，在所有的或大部分的车辆上都安装有车载终端，车载终端将车辆位置信息上传至信息中心，由信息中心实现动态车辆的实时跟踪，实现高精度的位置服务；同时，信息中心根据车辆的位置信息进行路段行程时间的提取、质量评价与控制、短时预测，并根据用户请求将处理后的诱导用动态交通信息发送给车载终端；车载终端接收实时动态交通信息，为驾驶员规划时间最优行驶路线。本发明能够有效缓解大中城市日益严重的交通拥挤问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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