电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台及试验方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310071892.X
IPC分类号：G01M13/02;G01R31/34
申请日期：
2013-03-06
申请人：
广州孔辉汽车科技有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台及试验方法
申请号	CN201310071892.X	申请日期	2013-03-06
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-06-26	公开/公告号	CN103175685A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试 G01M13/02 齿轮或传动机构的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;2;;;G;0;1;R;3;1;/;3;4查看分类表>
申请人	广州孔辉汽车科技有限公司	申请人地址	广东省广州市南沙区环市大道南8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州孔辉汽车科技有限公司	当前权利人	广州孔辉汽车科技有限公司
发明人	郭孔辉;徐艳民;吕济明
代理机构	广州市越秀区海心联合专利代理事务所（普通合伙）	代理人	蔡国

摘要

本发明公开了一种电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台，包括能源供给装置，所述能源供给装置连接至一待测试验装置和一功率转换装置，所述功率转换装置连接至一负载模拟装置和所述待测试验装置，所述的能源供给装置、负载模拟装置和待测试验装置均连接至一信号采集与处理装置，所述的能源供给装置、负载模拟装置、待测试验装置以及信号采集与处理装置均连接至一上位机。本发明还公开了一种上述系统的试验方法。本发明的电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台接近AMT变速器的实际工作环境，本发明试验结果更加准确。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供