电子制动系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710940474.8
IPC分类号：B60T13/66;B60T17/22
申请日期：
2017-10-11
申请人：
株式会社万都

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电子制动系统及其控制方法
申请号	CN201710940474.8	申请日期	2017-10-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-04-17	公开/公告号	CN107914693A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/66 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/66 流体压力制动系统中的电气控制装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;6;6;;;B;6;0;T;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	株式会社万都	申请人地址	韩国京畿道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社万都	当前权利人	株式会社万都
发明人	金硕钟
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	金玲

摘要

本发明公开电子制动系统及其控制方法。本发明的第1实施例的电子制动系统包括油压控制装置，该油压控制装置利用通过与制动踏板的位移对应地输出的电信号而进行动作的活塞来产生液压，所述电子制动系统包括：踏板冲程传感部，其测量所述制动踏板的移动距离及移动距离变化量；及控制部，其根据所测量的踏板的移动距离及移动距离变化量而判断驾驶员的初始制动意图，当判断为初始制动意图时，执行初始制动控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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