纤维复合结构元件和用于制造纤维复合结构元件的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200680005630.1
IPC分类号：B29C65/02;B29K105/06;B29L12/00
申请日期：
2006-02-21
申请人：
空中客车德国有限公司

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著录项信息

专利名称	纤维复合结构元件和用于制造纤维复合结构元件的方法
申请号	CN200680005630.1	申请日期	2006-02-21
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2008-02-20	公开/公告号	CN101128307
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B29C65/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B29 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 B29C 塑料的成型或连接；塑性状态材料的成型，不包含在其他类目中的；已成型产品的后处理，例如修整（制作预型件入B29B 11/00；通过将原本不相连接的层结合成为各层连在一起的产品来制造层状产品入B32B 7/00至B32B 41/00）〔4〕 B29C65/00 预制部件的接合；所用的设备〔4，5，2006.01〕 B29C65/02 用有压力或无压力的加热〔4〕	IPC分类号	B;2;9;C;6;5;/;0;2;;;B;2;9;K;1;0;5;/;0;6;;;B;2;9;L;1;2;/;0;0查看分类表>
申请人	空中客车德国有限公司	申请人地址	德国汉堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车德国运营有限责任公司	当前权利人	空中客车德国运营有限责任公司
发明人	R·卡普斯;J·朔普迈尔;L·赫贝克;D·施密特;A·赫尔曼
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	侯鸣慧

摘要

纤维复合结构元件，具有至少两个相互邻接的第一和第二部分元件(1，2)，它们各具有纤维结构(3，4)和分别埋嵌纤维结构(3，4)的不同固化的基体系，这些基体系由液体状态不同地固化。首先使第一部分元件(1)的基体系液化并不规则地挤入到相邻第二部分元件(2)的区域中，接着使第二部分元件的基体系液化，使这些基体系固化，由此制成该纤维复合结构元件并提高增加两个部分元件(1，2)的连接稳定性。通过形成不均匀边界面产生基体系相互间的齿接或钩连，由此产生具有提高的抗剪强度的边界面(5)。也可选择第一部分元件在使用于连接到第二部分元件(105)上的过渡区域(104)负载的情况下用未被基体系(103)浸润的纤维结构(102a)固结并接着使第二部分元件(105)在第二部分元件(105)的基体系(106)挤入到第一部分元件(101)的过渡区域(104)中后固结。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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