新型板簧式推力杆

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220343241.2
IPC分类号：B60G21/055
申请日期：
2012-07-17
申请人：
江西远成汽车技术股份有限公司

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专利名称	新型板簧式推力杆
申请号	CN201220343241.2	申请日期	2012-07-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/055 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/04 机械的 B60G21/05 位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的〔5〕 B60G21/055 稳定杆〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;5;5查看分类表>
申请人	江西远成汽车技术股份有限公司	申请人地址	江西省南昌市新建县长堎工业区(二期)璜溪北大道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西远成汽车技术股份有限公司	当前权利人	江西远成汽车技术股份有限公司
发明人	苏横军;易阳;王远青
代理机构	江西省专利事务所	代理人	胡里程

摘要

本实用新型公开一种新型板簧式推力杆，该推力杆包括一根板簧及两个橡胶件组件，板簧采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形状，两个橡胶件组件装在圆环中。本实用新型的优点在于：改进后的推力杆杆件直接使用弹簧钢板将两端加热弯曲成圆环状定位橡胶件组件，减少加工工序，避免焊接不良。推力杆杆件采用弹簧钢板整体式结构，在行驶过程中可允许有扭曲变形，提高杆件的韧性及与车体的随动性。推力杆杆件采用弹簧钢板整体式结构，可提高推力杆及橡胶件组件的寿命，降低生产成本及使用成本。

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