一种半挂车后桥

发明专利有效专利

申请号：
CN201910513860.8
IPC分类号：B60G11/14;B60G15/02
申请日期：
2019-06-14
申请人：
徐州比亚机械设备有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种半挂车后桥
申请号	CN201910513860.8	申请日期	2019-06-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-17	公开/公告号	CN110239303A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/14 仅有螺簧、卷簧或盘簧的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;1;4;;;B;6;0;G;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	徐州比亚机械设备有限公司	申请人地址	江苏省徐州市沛县龙固镇工业园区内28号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐州比亚机械设备有限公司	当前权利人	徐州比亚机械设备有限公司
发明人	姚思元
代理机构	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司	代理人	肖月华

摘要

本发明属于后桥技术领域，尤其是一种半挂车后桥，针对现有的固定轴易受到直接冲击，导致弯曲形变甚至损坏的情况，且后桥缺乏进一步的缓冲减震机构，作用力会直接传递至后桥上，使得其使用寿命大大缩短的问题，现提出如下方案，其包括固定轴，所述固定轴的两端分别设有轮端，所述固定轴轴心处的侧壁上绕其周向设有多个防护凸轴，所述固定轴的侧壁上固定连接有两个相互对称的摆动缓冲机构，两个所述摆动缓冲机构均设置在固定轴靠近轮端一端的侧壁上，两个所述摆动缓冲机构上均设有弹簧悬架。本装置结构新颖，具有创新性，可通过摆动进一步起到缓冲减震的作用，可避免固定轴直接受到冲击，有利于延长后桥的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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