车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920095480.9
IPC分类号：H02K7/18;H02K5/16;H02K7/20
申请日期：
2009-02-03
申请人：
郑永刚

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专利名称	车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机
申请号	CN200920095480.9	申请日期	2009-02-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/18 发电机与机械驱动机结构上相连的，例如汽轮机	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;8;;;H;0;2;K;5;/;1;6;;;H;0;2;K;7;/;2;0查看分类表>
申请人	郑永刚	申请人地址	天津市西青区扬楼中盛里9-1-201 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑永刚	当前权利人	郑永刚
发明人	郑永刚
代理机构	天津市三利专利商标代理有限公司	代理人	赵美英

摘要

本实用新型涉及一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，动力机为液压式轴向柱塞马达动力机，直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机，马达动力机和传统直流弧焊发电机的联接方式为三角皮带联接方式，马达动力机支撑架和传统直流弧焊发电机的支脚架，分别由螺栓紧固在连接底盘上。由耐液压强度的软胶管的一端接装在马达动力机的进出油管接口上。本实用新型具有体积小，重量轻，车载方便的优点。本实用新型的马达动力机既能用于驱动直流弧焊发电机，也可以驱动三相交流同步发电机，从而达到能使用各种用电设备和各种电焊机的效果。

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