动力电池的组装系统及电动汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821646655.6
IPC分类号：B60S5/06
申请日期：
2018-10-09
申请人：
奥动新能源汽车科技有限公司

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著录项信息

专利名称	动力电池的组装系统及电动汽车
申请号	CN201821646655.6	申请日期	2018-10-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60S5/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60S 不包含在其他类目中的车辆保养、清洗、修理、支承、举升或调试 B60S5/00 车辆的保养、维修、修理或重装（适合于运载保养或维修车间的车辆入B60P 3/14；铁路机车的保养入B61K） B60S5/06 将蓄电池安装到车辆上，或由其上拆卸下来的（用于对蓄电池充电的电路配置入H02J 7/00）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;S;5;/;0;6查看分类表>
申请人	奥动新能源汽车科技有限公司	申请人地址	上海市浦东新区泥城镇江山路4766号2幢2层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥动新能源汽车科技有限公司	当前权利人	奥动新能源汽车科技有限公司
发明人	翁志福;吴伟明;兰志波
代理机构	上海弼兴律师事务所	代理人	薛琦;邓忠红

摘要

本实用新型提供一种动力电池的组装系统及电动汽车，组装系统包括电车系统通用架构、DC/DC变换器和至少一个快换动力电池，电车系统通用架构包括车载动力电池，至少一个快换动力电池通过DC/DC变换器与车载动力电池电连接，DC/DC变换器用于将至少一个快换动力电池输出的电压转换成一输出电压供车载动力电池使用。本实用新型实现了一种多动力电池搭建系统，突破了快换动力电池电压平台限制，更为通用。将DC/DC变换器集成在整车系统中，进行车载动力电池与快换动力电池之间的电压平衡，使其在多个快换动力电池模式下，具有一定的易扩展的优势。由于快换动力电池的电压平台所受的限制减小，故而能使用更多电压平台的快换动力电池进行接入，实现了跨电压平台工作。

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