往复活塞式内燃发动机的进气设备

发明专利有效专利

申请号：
CN202011398723.3
IPC分类号：F02M35/04;F02M35/10;F02M35/104
申请日期：
2020-12-04
申请人：
福特全球技术公司

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著录项信息

专利名称	往复活塞式内燃发动机的进气设备
申请号	CN202011398723.3	申请日期	2020-12-04
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-08	公开/公告号	CN112922752A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M35/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M35/00 专门适用于，或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统（一般空气滤清器入B01D） F02M35/02 空气滤清器 F02M35/04 相对于发动机的特殊布置；其上的安装	IPC分类号	F;0;2;M;3;5;/;0;4;;;F;0;2;M;3;5;/;1;0;;;F;0;2;M;3;5;/;1;0;4查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	M·斯普令;M·萨瓦兹克;D·麦肯斯斗克
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	张颖

摘要

本发明涉及一种往复活塞式内燃发动机(50)的进气设备(10；40)，该往复活塞式内燃发动机(50)相对于笔直向前行驶方向(44)横向地布置在机动车辆的前端发动机舱中，并且具有布置在往复活塞式内燃发动机(50)的汽缸盖(52)前面的燃料分配器管(54)。进气设备(10；40)包括空气滤清器箱(12)和进气歧管(20)，该进气歧管(20)可布置在燃料分配器管(54)前面，并且被设置用于在空气滤清器箱(12)和往复活塞式内燃发动机(50)的燃烧室之间产生流体连接。根据本发明，空气滤清器箱(12)通过接头连接单元(26)紧固在进气歧管(20)上方并紧固到进气歧管(20)，当高于预定值的水平定向力(46)作用在空气滤清器箱(12)上时，该接头连接单元允许所述空气滤清器箱绕旋转轴线(30)的枢转移动(32)，该旋转轴线(30)相对于笔直向前行驶方向(44)基本上水平和横向地布置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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