一种汽车油门踏板、制动踏板的相对位置结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720207267.7
IPC分类号：B60K26/02;B60T7/06
申请日期：
2017-03-06
申请人：
罗哲明

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著录项信息

专利名称	一种汽车油门踏板、制动踏板的相对位置结构
申请号	CN201720207267.7	申请日期	2017-03-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K26/00 动力装置控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073）〔2，5〕 B60K26/02 起动装置或部件的〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;6;/;0;2;;;B;6;0;T;7;/;0;6查看分类表>
申请人	罗哲明	申请人地址	湖南省长沙市天心区桂花坪街道桂庄社区桂庄农贸市场乐鑫超市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗哲明	当前权利人	罗哲明
发明人	罗哲明
代理机构	长沙市标致专利代理事务所（普通合伙）	代理人	冯彦

摘要

本实用新型公开了一种汽车油门踏板，制动踏板的相对位置结构，包括油门踏板，制动踏板、转动轴、轴套，制动踏板架汽车油门踏板通过轴套装在转动轴上，垂直安装在制动踏板右侧，绕转动轴向右转动。汽车油门踏板的用力方向由纵向变为横向使驾驶员脚踏油门踏板和脚踏刹车踏板用力方向不同，油门踏板加油的用力方向是向右下方向，制动踏板用力方向是向前下方向，两者用力方向不一样，汽车油门踏板，制动踏板的相互位置靠近，从油门踏板转到制动踏板是顺势向前下方踩踏，非常方便，在汽车行驶遇到紧急情况时，汽车驾驶人员的习惯向前下方向脚踩制动踏板，不会将油门踏板当作制动踏板踩踏，减少或避免交通事故发生，减少生命财产的损害。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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