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单轨梁支座、盾构管片连接结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201921238728.2
  • IPC分类号:E21D11/08;E01B25/10;E21F16/02
  • 申请日期:
    2019-08-01
  • 申请人:
    中建五局土木工程有限公司
著录项信息
专利名称单轨梁支座、盾构管片连接结构
申请号CN201921238728.2申请日期2019-08-01
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D11/08IPC分类号E;2;1;D;1;1;/;0;8;;;E;0;1;B;2;5;/;1;0;;;E;2;1;F;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人中建五局土木工程有限公司申请人地址
湖南省长沙市雨花区中意一路158号中建大厦1213 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中建五局土木工程有限公司当前权利人中建五局土木工程有限公司
发明人李智;黄仁;周志强;邹广庚;张媛媛;张胥;朱训超;李绩根;石振;姚正
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本实用新型公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构,其包括盾构管片,设置在铸钢支座上的轨道梁,设置在底座上的铸钢支座,设置在盾构管片内的底座,设置在底座两侧的排水沟,设置在盾构管片内侧的钢板、膨胀螺栓、高强螺栓,设置在底座顶部的支座螺栓,设置在铸钢支座顶部的插入型螺栓,设置在底座内的L型钢板。本实用新型通过在盾构管片内侧设置钢板,并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定,以及在底座施工中安装L型钢板,并将L型钢板与膨胀螺栓焊接,从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构,以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。

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