一种双桨方管船舶推进器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520852633.5
IPC分类号：B63H25/12;B63H5/08
申请日期：
2015-10-30
申请人：
佛山市神风航空科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种双桨方管船舶推进器
申请号	CN201520852633.5	申请日期	2015-10-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H25/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H25/00 操舵装置；不是使用推进部件的减速（用于操舵的螺旋桨导管或环圈可调安装入B63H 5/14；活动安装的舷外推进装置入B63H 20/00）；动态锚定，即通过主要或辅助推进部件使船只定位的（除动态外的锚定入B63B 21/00；用辅助喷管或螺旋桨减少船只纵摇、横摇或类似不希望有的运动的设备入B63B 39/08） B63H25/06 用舵转向的（用带螺旋桨的舵入B63H 25/42） B63H25/08 操舵装置 B63H25/12 用流体传动的	IPC分类号	B;6;3;H;2;5;/;1;2;;;B;6;3;H;5;/;0;8查看分类表>
申请人	佛山市神风航空科技有限公司	申请人地址	广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	佛山市神风航空科技有限公司	当前权利人	佛山市神风航空科技有限公司
发明人	王志成
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种双桨方管船舶推进器，涉及一种船舶推进器，包括左发动机、左螺旋桨、右发动机、右螺旋桨和方管形外壳。左发动机和右发动机分别安装在方管形外壳的左右外侧。左螺旋桨和右螺旋桨左右对称安装于方管形外壳的内部。左螺旋桨的转动平面与右螺旋桨的转动平面在前方的夹角小于160°。左螺旋桨的转动平面与方管形外壳的左板的夹角小于80°。方管形外壳与左螺旋桨和右螺旋桨配合紧凑，左螺旋桨与方管形外壳之间的最小间隙小于8mm。左螺旋桨和右螺旋桨分别在左发动机和右发动机的驱动下都能灵活地在方管形外壳内转动，左螺旋桨和右螺旋桨的转动方向相反，能相互抵消转矩。与传统的船舶推进器相比，流量相同时本实用新型推进器效率高，阻力小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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