一种通过差动制动和油气悬架综合调节的运输车辆主动防侧翻控制装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201510325863.0
IPC分类号：B60W30/04;B60W10/188;B60W10/22
申请日期：
2015-06-14
申请人：
山东交通学院

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著录项信息

专利名称	一种通过差动制动和油气悬架综合调节的运输车辆主动防侧翻控制装置
申请号	CN201510325863.0	申请日期	2015-06-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-19	公开/公告号	CN104843004A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/02 车辆驾驶稳定性的控制〔8，2012.01〕 B60W30/04 涉及预防翻车的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;0;4;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;2查看分类表>
申请人	山东交通学院	申请人地址	山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东交通学院	当前权利人	山东交通学院
发明人	李爱娟;李建英;邱绪云;王慧君;徐刚;徐传燕;曹凤萍;刘永辉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提出一种通过差动制动和油气悬架综合调节的运输车辆主动防侧翻控制装置，属于运输车辆主动安全控制技术领域，尤其针对以客运、货运为主的道路运输车辆主动防侧翻控制技术；本发明的控制系统通过各种传感器采集运输车辆的行驶状态参数，将当前状态采集的信号转化、分析，经过逻辑运算，估算出运输车辆实际运动状态，推断出车辆下一状态是否存在侧翻的危险状况，并且通过控制制动压力控制电磁阀调节各个车轮的制动器，实现车轮的差动制动，降低运输车辆的侧向加速度，同还能够通过控制车身高度控制电磁阀调节车架两端的高度，防止运输车辆在行驶过程中发生侧翻。

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