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一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法及其系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201410298751.6
  • IPC分类号:G08G1/01;G08G1/017;G06K7/00
  • 申请日期:
    2014-06-26
  • 申请人:
    北京计算机技术及应用研究所;北京航天爱威电子技术有限公司
著录项信息
专利名称一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法及其系统
申请号CN201410298751.6申请日期2014-06-26
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2014-10-08公开/公告号CN104091443A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G08G1/01IPC分类号G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7;;;G;0;6;K;7;/;0;0查看分类表>
申请人北京计算机技术及应用研究所;北京航天爱威电子技术有限公司申请人地址
北京市海淀区永定路51号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京计算机技术及应用研究所,北京航天爱威电子技术有限公司当前权利人北京计算机技术及应用研究所,北京航天爱威电子技术有限公司
发明人蒋遂平;李杨;郝敬敏;张帆
代理机构北京律诚同业知识产权代理有限公司代理人梁挥;李岩
摘要
本发明公开了一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法,包括:机动车识别步骤、机动车数量获取步骤和拥堵程度获取步骤;机动车识别步骤为采用读写器对车载射频识别标签中携带的机动车号牌信息进行自动识别,并记录相关识别信息;机动车数量获取步骤为累计一段时间内的读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目;拥堵程度获取步骤为获取正常情况下的交通正常常量,通过将交通正常常量与读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目进行比较,实时获取交通拥堵程度,并将拥堵情况实时通知管理人员或系统。

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