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动力源的控制装置和控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200880124676.4
IPC分类号：F02D11/10
申请日期：
2008-11-14
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	动力源的控制装置和控制方法
申请号	CN200880124676.4	申请日期	2008-11-14
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-08	公开/公告号	CN101910587A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D11/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D11/00 用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动（专用于可逆机的入F02D 27/00；车辆牵引机控制机构的设置或安装入B60K 26/00）〔2，5〕 F02D11/06 以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接〔5〕 F02D11/10 电动式的〔5〕	IPC分类号	F;0;2;D;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	桑原清二;甲斐川正人;大石俊弥;松本章吾
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	杜诚;陈炜

摘要

静态要求发动机扭矩被转换为动态要求发动机扭矩。关于在另一系统中设定的动态要求发动机扭矩来调节从静态要求发动机扭矩转换的动态要求发动机扭矩。静态要求驱动力被转换为动态要求驱动力。关于在另一系统中设定的动态要求驱动力来调节从静态要求驱动力转换的动态要求驱动力。

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