一种微型消防站用车载式消防栓

1.一种微型消防站用车载式消防栓，包括消防车辆带有的车身总成（1）和底盘总成（2），其特征在于，还包括布置在所述车身总成（1）上的消防泵（3）、管路总成（4）、水箱总成（5）以及消防栓主体（6），所述消防泵（3）的进水端通过所述管路总成（4）与所述水箱总成（5）连接，消防泵（3）的出水端通过管路总成（4）与所述消防栓主体（6）相连；
所述管路总成（4）与消防栓主体（6）相连的一端一分为二并分别连接有低压喷水单元和高压喷水单元。
2.根据权利要求1所述的一种微型消防站用车载式消防栓，其特征在于，所述低压喷水单元包括位于消防栓主体（6）上的低压水带（7）、阀门一（8）和低压水枪（9），所述低压水带（7）和低压水枪（9）设置于消防栓主体（6）的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种微型消防站用车载式消防栓，其特征在于，所述高压喷水单元包括位于消防栓主体（6）上的高压卷管器（10）、阀门二（11）和高压水枪（12），所述高压卷管器（10）的一端连接至所述阀门二（11），高压卷管器（10）的另一端连接至所述高压水枪（12）。
4.根据权利要求3所述的一种微型消防站用车载式消防栓，其特征在于，所述阀门一（8）和阀门二（11）位于消防栓主体（6）的出水口处，阀门二（11）为高压阀门。

一种微型消防站用车载式消防栓\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及消防设施领域，具体涉及一种微型消防站用车载式消防栓。\n背景技术\n[0002] 微型消防站是以救早、灭小和“三分钟到场”扑救初起火灾为目标，在消防安全重点单位和社区建设的最小消防组织单元。消防栓由于其广泛的分布性以及持续的供水能力，已然成为微型消防站配备的必要消防器材。\n[0003] 消防栓是一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。分室内消火栓和室外消火栓。室外和室内消防栓一般是固定不动的，通过消防管道供水，保持一定压力，以备消防救援应急使用。现有的固定消防栓必须到一定的固定点才能使用，无法对距离较远的火灾进行扑救，因而导致无法在火灾发生的初期第一时间到达现场或迅速开展有效处置措施，容易导致损失的扩大。因此，传统的固定式消防栓已经无法满足微型消防站消防工作的需求。\n发明内容\n[0004] 本实用新型为解决背景技术中提到的技术问题，提出了一种微型消防站用车载式消防栓，能有效提升机动能力，提升覆盖范围，达到及早扑灭初起火灾、避免火灾蔓延扩大的目的。\n[0005] 为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：\n[0006] 一种微型消防站用车载式消防栓，包括消防车辆带有的车身总成和底盘总成，还包括布置在所述车身总成上的消防泵、管路总成、水箱总成以及消防栓主体，所述消防泵的进水端通过所述管路总成与所述水箱总成连接，消防泵的出水端通过管路总成与所述消防栓主体相连；\n[0007] 所述管路总成与消防栓主体相连的一端一分为二并分别连接有低压喷水单元和高压喷水单元。\n[0008] 进一步地，所述低压喷水单元包括位于消防栓主体上的低压水带、阀门一和低压水枪，所述低压水带和低压水枪设置于消防栓主体的内壁上。\n[0009] 进一步地，所述高压喷水单元包括位于消防栓主体上的高压卷管器、阀门二和高压水枪，所述高压卷管器的一端连接至所述阀门二，高压卷管器的另一端连接至所述高压水枪。\n[0010] 进一步地，所述阀门一和阀门二位于消防栓主体的出水口处，阀门二为高压阀门。\n[0011] 通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：\n[0012] 本实用新型的微型消防站用车载式消防栓在消防车辆基础上，通过增设消防泵可从消防车辆自带的水箱直接取水，为消防栓主体提供水压，便于移动，相比于传统的固定式消防栓增加了灭火灵活性及实用性，并且达到及早扑灭初起火灾、避免火灾蔓延扩大的目的，另外，还可灵活移动配置，有效提升机动能力和覆盖范围。\n附图说明\n[0013] 图1是本实用新型实施例一种微型消防站用车载式消防栓的示意图。\n[0014] 附图中标号为：\n[0015] 1为车身总成，2为底盘总成，3为消防泵，4为管路总成，5为水箱总成，6为消防栓主体，7为低压水带，8为阀门一，9为低压水枪，10为高压卷管器，11为阀门二，12为高压水枪。\n具体实施方式\n[0016] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：\n[0017] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。\n实施例\n[0018] 如图1所示，一种微型消防站用车载式消防栓，包括消防车辆带有的车身总成1和底盘总成2，还包括布置在所述车身总成1上的消防泵3、管路总成4、水箱总成5以及消防栓主体6，所述消防泵3的进水端通过所述管路总成4与所述水箱总成5连接，消防泵3的出水端通过管路总成4与所述消防栓主体6相连；\n[0019] 所述管路总成4与消防栓主体6相连的一端一分为二并分别连接有低压喷水单元和高压喷水单元。\n[0020] 本实施例中，所述低压喷水单元包括位于消防栓主体6上的低压水带7、阀门一8和低压水枪9，所述低压水带7和低压水枪9设置于消防栓主体6的内壁上。\n[0021] 本实施例中，所述高压喷水单元包括位于消防栓主体6上的高压卷管器10、阀门二\n11和高压水枪12，所述高压卷管器10的一端连接至所述阀门二11，高压卷管器10的另一端连接至所述高压水枪12。\n[0022] 本实施例中，所述阀门一8和阀门二11位于消防栓主体6的出水口处，阀门二11为高压阀门。\n[0023] 使用时，待消防车辆移动到目的地点，启动消防泵3从水箱总成5中抽水，水经过消防泵3加压后通过管路总成4输送至消防栓主体6，一方面，低压水带7的一端连接至阀门一\n8，低压水带7的另一端连接至低压水枪9，打开阀门一8，加压后的水从低压水枪9喷出，另一方面，打开阀门二11，拉出高压卷管器10，水从高压水枪12喷出，如此对火源进行灭火，相比于传统的固定式消防栓增加了灭火灵活性及实用性。\n[0024] 以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

暂无