纯电动客车用电机悬置结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620971171.3
IPC分类号：B60K1/00;F16F15/08
申请日期：
2016-08-28
申请人：
安徽安凯汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	纯电动客车用电机悬置结构
申请号	CN201620971171.3	申请日期	2016-08-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	安徽安凯汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河区花园大道23号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽安凯汽车股份有限公司	当前权利人	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人	周辉;任杰;徐凌飞;殷农民;朱洪雷;杜守超;方舒;史先松
代理机构	合肥天明专利事务所	代理人	鲍文娟;金凯

摘要

本实用新型涉及纯电动客车用电机悬置结构。包括对称设置在电机两侧的左托架和右托架，所述的左托架及右托架分别通过电机连接板与电机相连，所述的左托架及右托架与电机连接板之间分别设有橡胶软垫，所述的电机连接板与水平面的夹角为45°。由上述技术方案可知，本实用新型通过采用四点倾斜45°的固定方式来支撑电机，既充分保证了电机安装的可靠性，同时可更好的承受电机驱动时产生的旋转力矩。

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