一种应用于多水面舰艇的自重构的对接与分离装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202211235121.5
IPC分类号：B63B21/62
申请日期：
2022-10-10
申请人：
哈尔滨工程大学

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专利名称	一种应用于多水面舰艇的自重构的对接与分离装置
申请号	CN202211235121.5	申请日期	2022-10-10
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-12-06	公开/公告号	CN115432119A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/62 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/56 拖曳或推挤设备（拖轮入B63B 35/66） B63B21/62 以一条以上船只运动为特点的（趸船之间的刚性连接入B63B 35/38）	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;6;2查看分类表>
申请人	哈尔滨工程大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工程大学	当前权利人	哈尔滨工程大学
发明人	庄佳园;杨俊;王建东;张磊;黄兵;苏玉民;楼朝纲;刘英浩;龙潋予
代理机构	哈尔滨市松花江专利商标事务所	代理人	宋晓晓

摘要

一种应用于多水面舰艇的自重构的对接与分离装置，属于对接与分离装置。为了解决水面舰艇之间无法达到快速捕获以及艏、艉连接与释放功能的问题。本发明中主动锁紧连接副包括锁紧机构和对接导向定位部；锁紧机构的一端安装在前方艇体的艉部，对接导向定位部安装在锁紧机构的另一端；被动锁紧连接副包括锁紧连接部和定位连接部；定位连接部的一端安装在后方艇体的艏部，锁紧连接部安装在定位连接部的另一端；锁紧连接部穿过对接导向定位部并插装在锁紧机构内；所述的定位连接部处于对接导向定位部内并实现前方艇体与后方艇体的径向定位锁紧及撞击缓冲。本发明通过抛物面形的对接导向定位部和单驱动对接锁紧装置可快速实现多个水面舰艇的对接与分离。

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