一种复合旋转驱动垂直起降飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201410103111.5
IPC分类号：B64C27/10;B64C27/12
申请日期：
2014-03-20
申请人：
西北工业大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种复合旋转驱动垂直起降飞行器
申请号	CN201410103111.5	申请日期	2014-03-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-11	公开/公告号	CN103847960A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的 B64C27/10 同轴安装的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;1;0;;;B;6;4;C;2;7;/;1;2查看分类表>
申请人	西北工业大学	申请人地址	陕西省西安市友谊西路127号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西北工业大学	当前权利人	西北工业大学
发明人	杜欢;王正平
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	陈星

摘要

本发明公开了一种复合旋转驱动垂直起降飞行器，机身框架固定在底盘上,主轴与安装在机身框架内底部的动力装置输出轴固连，主轴另一端依次穿过动力装置固定座和两个主轴固定座与同轴旋转的旋翼头连接，平衡锤安装在主轴顶端，主动旋翼固定在旋翼头上，两从动旋翼通过连接杆装夹在底盘两侧的夹头上；操纵舵面安装在从动旋翼的后缘外侧；能源系统为动力装置提供能量，控制系统通过监测飞行器姿态、方位，接收控制信号，控制动力装置转速，偏转操纵舵面用来完成对飞行器的控制；万向滚珠轮安装在底盘的下面。飞行器取消了机体用于克服反作用扭矩的尾桨，减少了平衡装置与机体重量，降低了功率需求，使得飞行器飞行动力有较大提高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103507947A	2014-01-15	2012-06-29	一种旋翼飞行器扭矩自平衡的装置无效专利	新昌县冠阳技术开发有限公司;康晓洋
2	KR100672978B1	暂无	2005-08-29	무인 동축반전 수직 이착륙 비행체의 로터헤드失效专利	부산대학교 산학협력단
3	CN101244762A	2008-08-20	2008-03-21	飞行器的动力驱动系统无效专利	周公平
4	CN202289465U	暂无	2011-10-29	共轴双桨玩具直升机平衡控制结构失效专利	汕头市博迪科技有限公司
5	JPH1170898A	暂无	1997-08-28	TAIL ROTORLESS, SINGLE ROTOR, HELICOPTER失效专利	NODA KAZUO
6	CN2910313Y	暂无	2006-04-30	旋转翼装置失效专利	纳赫曼·奇梅特;阿夫纳·迪沃尼
7	WO2004113163A2	暂无	2004-06-21	MICRO AERIAL VEHICLE公开	LEE; Chang Yeal;SONG; Nam Kwon
8	JP2002172277A	暂无	2001-07-03	PROPELLER FLYING TOOL公开	IWASHIMA ELECTRONICS CO LTD

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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