基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统

1.一种基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，其特征在于：包括与车辆诊断线连接的数据处理和通信装置，依靠GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的基站与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器。
2.根据权利要求1所述基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，其特征在于：所述数据处理和通信装置包括一CPU，与该CPU连接的解码转换单元、工作信息记录单元、无线数传单元、远程指令接收执行单元；所述解码转换单元还与车辆诊断线连接；所述无线数传单元内设置有支持GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的SIM卡。
3.根据权利要求2所述基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，其特征在于：所述数据处理和通信装置包括与CPU连接的定位单元。
4.根据权利要求1或2或3所述基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，其特征在于：所述与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器还连接有车辆厂家访问端。
5.根据权利要求4所述基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，其特征在于：所述与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器还连接有车辆用户访问端。

基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种车辆诊断维修系统，具体涉及一种基于车辆诊断线(K线、CANBUS线等)的车辆GPRS/CDMA/EDGE/3G远程无线实时诊断维修INTERNET网络系统，支持原厂车辆诊断软件。\n背景技术\n[0002] 现有的车辆如果车辆电控系统报警时，就会出现故障码和错误数据，要将车辆开到维修站，或派工程师到车辆故障现场，工程师将检测仪连接到车辆的诊断接口上，查看故障和清除故障码，数据流和执行一些动作测试及编程和标定功能，这样只有检测完后才能确定所需配件及维修。\n[0003] 目前，常见的车辆故障的诊断方式是：工程师用有线连接或无线连接(Wifi或蓝牙技术)方式，将车辆诊断仪现场与车辆诊断接口(K线、CANBUS线等)连接，执行读取和清除故障码、读取实时数据、元件测试、标定和编程，软件升级，进而诊断故障和维修车辆。其缺点是：必须在车辆现场诊断测试，要把故障车开进修理厂或工程师外出到车辆故障现场测试诊断，这样效率就低，诊断完后才能确定所需更换配件和维修，这样占用的维修时间周期较长。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的在于提供一种基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，支持原厂车辆专用诊断软件，从网页直接访问，其解决了背景技术中车辆需要现场测试和诊断维修周期长的技术问题。\n[0005] 本实用新型的技术方案是：\n[0006] 一种基于车辆诊断线的INTERNET诊断维修系统，包括与车辆诊断线连接的数据处理和通信装置，依靠GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的基站以及与数据处理和通信装置连接的支持诊断维修Web服务器。\n[0007] 上述数据处理和通信装置包括一CPU，与该CPU连接的解码转换单元、存储单元、无线数传单元、远程指令接收执行单元；所述解码转换单元还与车辆诊断线连接；所述无线数传单元内设置有支持GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的SIM卡。此装置支持原厂车辆诊断软件，可实现读取和清除车辆ECU\ECM的故障码、读取车辆ECU\ECM的数据流和版本信息、远程执行元件测试功能、远程执行标定和编程功能、远程执行车辆ECU、ECM软件升级功能。\n[0008] 上述数据处理和通信装置包括与CPU连接的定位单元和工作信息记录单元。实现目前已有的GPRS定位功能、车辆工作信息读取、厂家远程控制断油断电。\n[0009] 上述与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器还连接有车辆厂家访问端。车辆厂家还可以实时观测大批量的车辆使用情况，远程断油断电。\n[0010] 上述与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器还连接有车辆用户访问端。车辆用户可以实时掌握车辆一些基本情况。如：车辆定位，行驶里程统计等。\n[0011] 本实用新型的优点在于：\n[0012] 在车辆上安装一个和K线或CANBUS线相连接的车辆ECU\ECM数据读取和基于GPRS或CDMA或EDGE或3G网络的数据处理和通信装置，将数据传输到诊断维修Web服务器，接到客户投诉后，维修人员直接在办公室进入网站，按照权限，直接从网页上进入原厂的车辆诊断软件界面，与车辆ECU\ECM通讯，实时读取和清除故障车辆的故障码，读取数据流和执行动作测试功能，远程标定和编程，远程软件升级，这样车辆在不用进维修站之前，工程师就已了解了车辆的故障内容和进行配件准备。实现了车辆的远程无线诊断维修，提高了诊断和维修的效率。\n附图说明\n[0013] 图1为本实用新型连接使用示意图；\n[0014] 图2为本实用新型数据处理和通信装置结构框图。\n[0015] 附图标号说明：1-车辆诊断线，2-数据处理和通信装置，3-基站，4-诊断维修Web服务器，5-车辆厂家访问端，6-车辆用户访问端，21-CPU，22-解码转换单元，23-工作信息记录单元，24-远程指令接收执行单元，25-无线数传单元，26-SIM卡，27-定位单元。\n具体实施方式\n[0016] 参见图1及图2一种基于车辆诊断线的诊断维修系统，包括与车辆诊断线1连接的数据处理和通信装置2，依靠GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的基站3与数据处理和通信装置连接的诊断维修Web服务器4；\n[0017] 数据处理和通信装置2包括一CPU21，与该CPU21连接的解码转换单元22、工作信息记录单元23、无线数传单元25、远程指令接收执行单元24；所述解码转换单元22还与车辆诊断线1连接；所述无线数传单元25内设置有支持GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的SIM卡26。实现读取和清除车辆ECU、ECM的故障码、读取车辆ECU、ECM的数据流和版本信息、远程执行元件测试功能、远程执行标定和编程功能、远程执行车辆ECU、ECM软件升级功能。\n[0018] 数据处理和通信装置2还包括与CPU21连接的定位单元27。实现目前已有的GPRS定位功能。\n[0019] 与数据处理和通信装置2连接的诊断维修Web服务器4还连接有车辆厂家访问端\n5。车辆厂家可以实时观测大批量的车辆使用情况。\n[0020] 上述与数据处理和通信装置2连接的诊断维修Web服务器4还连接有车辆用户访问端6。车辆用户可以实时掌握车辆一些基本情况。如：车辆的位置，行驶的公里数等等。\n[0021] 使用时，数据处理和通信装置2的远程指令接收执行单元24接收到诊断维修服务器4发出的指令后，其解码转换单元22通过车辆诊断线1(K线或CANBUS线等)接收车辆ECU、ECM的故障码和车辆ECU、ECM的数据流，将诊断线发送的电信号解码转换成与厂家诊断软件所匹配的数据信号，并清除车辆ECU、ECM的故障码，读取车辆ECU、ECM的数据流，并由CPU21控制通过无线数传单元25依靠GPRS或CDMA或EDGE或3G技术的基站3传输到诊断维修Web服务器4，工程师操作诊断维修Web服务器4进入网站，按照权限，直接从网站上进入，实时读取故障车辆的故障记录记录，数据流和执行一些测试。实现远程无线诊断维修。\n[0022] 本实用新型在上述各个功能单元的依托下可以完成以下主要功能是：读取和清除车辆ECU、ECM的故障码、读取车辆ECU、ECM的数据流和版本信息、远程执行元件测试功能、远程执行标定和编程功能、远程执行车辆ECU、ECM软件升级功能；\n[0023] 还可以完成以下附属功能：车辆定位、远程控制车辆断油、断电；远程定义车辆ECU、ECM休眠和激活。