一种电喷摩托车发动机的启动控制方法及系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410425595.5
IPC分类号：F02D41/30;F02D41/02;F02P9/00
申请日期：
2014-08-26
申请人：
力帆实业（集团）股份有限公司

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专利名称	一种电喷摩托车发动机的启动控制方法及系统
申请号	CN201410425595.5	申请日期	2014-08-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2015-01-07	公开/公告号	CN104265481A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/30 燃料喷射的控制〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;3;0;;;F;0;2;D;4;1;/;0;2;;;F;0;2;P;9;/;0;0查看分类表>
申请人	力帆实业（集团）股份有限公司	申请人地址	重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	力帆实业（集团）股份有限公司	当前权利人	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人	马文选
代理机构	北京信远达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏晓波

摘要

本申请提供了一种电喷摩托车发动机的启动控制方法及系统，该电喷摩托车发动机不带减压离合器，当电喷摩托车发动机停机时记录其停机时的冲程及磁电机转子的齿数，并将其作为停机冲程和停机齿数；然后在启动该电喷摩托车发动机时，首先获取停机时记录的停机冲程和停机齿数，然后判断该电喷摩托车发动机是否开始运转，如开始运转则读取磁电机转子的当前齿数，此时根据停机冲程、停机齿数和当前齿数判断活塞是否处于喷油或点火工作点，如处于该工作点则控制电喷摩托车发动机进行喷油或点火。本启动控制方法及系统可以使该摩托车发动机在启动阶段可以提前二到四圈完成启动，从而能够节省燃油、并减少废气的排放。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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