一种刹车油源控制阀

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021958169.5
IPC分类号：F16K27/12
申请日期：
2020-09-09
申请人：
德州宝鼎液压机械有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种刹车油源控制阀
申请号	CN202021958169.5	申请日期	2020-09-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K27/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K27/00 阀壳结构（焊接阀壳的方法入B23K）；其材料的应用 F16K27/12 阀壳盖	IPC分类号	F;1;6;K;2;7;/;1;2查看分类表>
申请人	德州宝鼎液压机械有限公司	申请人地址	山东省德州市经济技术开发区崇德一大道3688号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	德州宝鼎液压机械有限公司	当前权利人	德州宝鼎液压机械有限公司
发明人	唐国林;苑朝晖;王从杰;姜海鑫
代理机构	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司	代理人	王勇

摘要

本实用新型公开了一种刹车油源控制阀，属于控制阀领域，包括壳体，壳体的下端通过螺栓固定卡接有下端盖，壳体的上端通过螺栓固定卡接有上端盖，壳体的外侧均匀的固定连接有连块，连块的一端固定连接有挡板，下端盖的左右两侧分别固定连接有接头，上端盖的左右两侧分别固定连接有接管，接头与接管的一端分别固定连接有通管，通管的一端固定连接有卡套，卡套的内部卡接有密封垫，通过连块与挡板的设置，分别对壳体的各个面进行防护作用，减小了与物体发生碰撞时产生的损坏，而且通过弹簧的弹性作用，方便推动卡套与连接管的连接处紧贴，从而通过密封垫与密封圈分别使得通管与连接管的连接处进行双重紧贴密封，避免出现漏油的现象。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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