电动汽车车载强制发电装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201410082750.8
IPC分类号：B60L11/02
申请日期：
2014-03-10
申请人：
王秀祥

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著录项信息

专利名称	电动汽车车载强制发电装置
申请号	CN201410082750.8	申请日期	2014-03-10
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-25	公开/公告号	CN103879298A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/02 使用发动机驱动的发电机	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	王秀祥	申请人地址	北京市西城区木樨地南里公安大学东小区B座1305号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王秀祥	当前权利人	王秀祥
发明人	王秀祥
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

电动汽车车载强制发电装置，属发电领域，它所要解决的技术问题是，当今电动汽车普遍存在的蓄电池能量储存不足，不能长距离行驶，以及不能及时充电等缺陷。要解决这些技术问题的最好办法就是，在电动汽车自身适当位置安装一台小型发电机，为其提供或补充用电，而电动汽车车载强制发电装置，正是为了满足这种需求。它的工作原理是，利用一台小型电动机带动发电机转子旋转，使发电机发电，从而达到为电动汽车提供或补充用电的目的，使电动汽车的优势得到更大的发挥。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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