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一种带有动力断开功能的动力输出单元及汽车

发明专利有效专利

申请号：
CN202010243248.6
IPC分类号：F16H63/32;F16H61/32
申请日期：
2020-03-31
申请人：
重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种带有动力断开功能的动力输出单元及汽车
申请号	CN202010243248.6	申请日期	2020-03-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-06-16	公开/公告号	CN111288160A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/32 齿轮拨叉〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;2;;;F;1;6;H;6;1;/;3;2查看分类表>
申请人	重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司	申请人地址	重庆市九龙坡区兰美路701号附1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司	当前权利人	重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司
发明人	唐远明;孙德山;丁帮伟;苗宇昌;李杨;洪继超;沈振华;钱胜秋;崔宇;王利;陈朋;蒋超
代理机构	成都华风专利事务所（普通合伙）	代理人	王梓丞

摘要

本发明公开了一种带有动力断开功能的动力输出单元及汽车,涉及汽车技术领域，包括输入轴、轴套、输出轴、驱动轴套上下移动的驱动组件；所述轴套套设在输入轴上，且轴套与输出轴传动连接；所述输入轴上安装有副啮合件，且轴套上安装有与副啮合件配合的主啮合件。本发明不仅能实现两轮驱动的同时能实现四轮驱动，不仅满足了汽车性能的需求，保证了燃烧效率，降低了汽车油耗。

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