车载充电系统及具有其的车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201910935274.2
IPC分类号：H02J7/10;B60L53/20
申请日期：
2019-09-29
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车载充电系统及具有其的车辆
申请号	CN201910935274.2	申请日期	2019-09-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-30	公开/公告号	CN112583093A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置 H02J7/02 用变换器从交流干线为电池组充电的〔1，2016.01〕 H02J7/04 充电电流或电压的调节 H02J7/06 应用放电管或半导体器件的 H02J7/10 只用半导体器件的	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;1;0;;;B;6;0;L;5;3;/;2;0查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	杨柳;吴昊;刘宇;许兴发
代理机构	北京景闻知识产权代理有限公司	代理人	贾玉姣

摘要

本发明公开了一种车载充电系统及具有其的车辆，其中，该车载充电系统包括第一谐振电路模块、第二谐振电路模块、选通电路模块和控制模块，第一谐振电路模块用于对供电第一半周期的电信号进行交流‑直流转换处理；第二谐振电路模块用于对供电第二半周期的电信号进行交流‑直流转换处理；选通电路模块用于选通第一谐振电路模块或者第二谐振电路模块；第一谐振电路模块与第二谐振电路模块复用第二转换单元，且第一变压器与第二变压器共用同一磁芯，控制模块用于在供电第一半周期时控制第一谐振电路模块，或者，在供电第二半周期时控制第二谐振电路模块。该系统和车辆，采用无电解电容设计，可以降低成本，提高稳定性，提高功率密度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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