电动车涨闸锁

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720046074.4
IPC分类号：B62H5/18
申请日期：
2007-09-17
申请人：
任万如;王峻

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动车涨闸锁
申请号	CN200720046074.4	申请日期	2007-09-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62H5/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62H 自行车架；自行车停放或存放用支架或固定装置；防止或指示擅自使用或盗窃自行车的装置；与自行车构成一体的锁；学骑自行车的设备 B62H5/00 防止或显示擅自使用或盗窃自行车的装置；与自行车构成一体的锁（一般防止或显示使用或盗窃车辆的装置入B60R；锁的一般零件入E05B） B62H5/14 防止车轮转动的 B62H5/18 作用在制动装置上的（自行车制动器作用机构的锁定装置入B62L 3/06）	IPC分类号	B;6;2;H;5;/;1;8查看分类表>
申请人	任万如;王峻	申请人地址	江苏省泰州市九龙镇变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	任万如,王峻	当前权利人	任万如,王峻
发明人	任万如;王峻;颜少平;陈如山;金一
代理机构	南京中新达专利代理有限公司	代理人	孙鸥

摘要

本实用新型涉及一种锁与刹车组合成一体结构的电动车涨闸锁。本实用新型主要结构是锁舌在锁舌套内，锁舌套上两侧分别设有导向槽，扭簧在锁舌套一侧，扭簧一端经导向槽进入锁舌套内压在锁舌顶部上，锁舌上端的销钉经锁舌套上另一侧的导向槽伸出，压在偏转轮的缺口上，该缺口是由低到高呈斜坡状。解决了过去整体式的结构较复杂、制造工艺难、开发周期长、成本高以及揿压式结构容易使压簧卡死，导致车锁自锁等缺陷。本实用新型简化了结构，模具简单，锁车、开锁可靠性强，避免了自锁现象，且制造、安装、维修简单，生产成本大幅下降。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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