设辅助路轨的轨道装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620102153.8
IPC分类号：E01B2/00;E01B5/00
申请日期：
2006-03-29
申请人：
宣伯民

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法律信息

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著录项信息

专利名称	设辅助路轨的轨道装置
申请号	CN200620102153.8	申请日期	2006-03-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B2/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B2/00 轨道的一般结构（铁路网入B61B 1/00；路面基础入E01C 3/00；一般基础入E02D）	IPC分类号	E;0;1;B;2;/;0;0;;;E;0;1;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	宣伯民	申请人地址	浙江省杭州市上城区小营街道大学路燕子弄9幢3单元703室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宣伯民	当前权利人	宣伯民
发明人	宣伯民
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种设辅助路轨的轨道装置，旨在克服目前轮轨列车行驶系统中为节约动力，提高行驶速度，减少轮轨磨损而应减轻列车的自重，降低轮轨之间的摩擦力，但又对启动、加速、刹车不利的矛盾。本实用新型包括路基、道床、轨枕、轨道，设有一条或一条以上的辅助路轨，所述辅助路轨和所述轨道平行设置，并有固定构件固定。本实用新型的作用在于把所述轨道和辅助路轨的功能合理分配，使所述轨道以承重作用为主，而由辅助路轨承受刹车、启动、加速时的摩擦力。本实用新型适用轮轨列车行驶系统的新造和旧系统改造。

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