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一种集成舷侧阀

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110438522.X
  • IPC分类号:F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K31/14
  • 申请日期:
    2021-04-22
  • 申请人:
    中国船舶重工集团公司第七一九研究所
著录项信息
专利名称一种集成舷侧阀
申请号CN202110438522.X申请日期2021-04-22
法律状态实质审查申报国家暂无
公开/公告日2021-08-13公开/公告号CN113251167A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16K5/06IPC分类号F;1;6;K;5;/;0;6;;;F;1;6;K;5;/;0;8;;;F;1;6;K;2;7;/;0;6;;;F;1;6;K;3;1;/;1;4查看分类表>
申请人中国船舶重工集团公司第七一九研究所申请人地址
湖北省武汉市江夏区藏龙岛开发区杨桥湖大道19号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国船舶重工集团公司第七一九研究所当前权利人中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人秦子明;蔡标华;石兆存;俞健;张德满;尚进;李斌;舒鑫
代理机构武汉天力专利事务所代理人吴晓颖
摘要
本发明属于阀门技术领域,提供一种集成舷侧阀,包括舷侧阀体、管路阀体、球体、密封座、阀杆、衬环、橡胶垫、端盖,所述舷侧阀体与管路阀体用法兰连接,所述舷侧阀体和管路阀体内部均设有球体,其中管路端球体为浮动直角球,开有平衡孔,舷侧端球体为浮动直通球,所述密封座布置在舷侧阀体/管路阀体内部,位于球体和阀体之间,舷侧端球阀在低压时依靠密封座预紧力保证密封,在高压时依靠介质作用力使球体与密封座贴合来保证密封,管路端球阀依靠密封座预紧力保证密封。所述衬环和橡胶垫位于密封座和端盖间,发挥弹簧的作用。本发明集成舷侧阀结构紧凑,操作力小,可实现不同压差下的双向密封,应用面广。

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