电动车辆供电系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201080062954.5
IPC分类号：H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44;H02J3/00
申请日期：
2010-12-20
申请人：
松下电器产业株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动车辆供电系统
申请号	CN201080062954.5	申请日期	2010-12-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-17	公开/公告号	CN102742114A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;H;0;1;M;1;0;/;4;4;;;H;0;2;J;3;/;0;0查看分类表>
申请人	松下电器产业株式会社	申请人地址	日本大阪府变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	松下电器产业株式会社	当前权利人	松下电器产业株式会社
发明人	上野哲
代理机构	北京林达刘知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘新宇;张会华

摘要

电动车辆供电系统包括配电板、电流测量单元和控制箱。该配电板包括断路器。该电流测量单元用于测量施加至断路器的主干电流的电流值。该控制箱用于在主干电流的测量值超过第一阈值的情况下，生成供电限制信号。该电动车辆供电系统还包括车辆用供电单元。该车辆用供电单元用于经由断路器向电动车辆的充电电路供给电力。该车辆用供电单元用于在控制箱生成供电限制信号的情况下，对供给至电动车辆的电流进行限制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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