一种工程车车门锁锁芯杆

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320319590.5
IPC分类号：E05B15/00;E05B65/12
申请日期：
2013-06-05
申请人：
安徽江淮专用汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种工程车车门锁锁芯杆
申请号	CN201320319590.5	申请日期	2013-06-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05B15/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05B 锁；其附件；手铐 E05B15/00 锁的其他零件；与锁闭件的栓啮合的部件〔1，2006.01〕	IPC分类号	E;0;5;B;1;5;/;0;0;;;E;0;5;B;6;5;/;1;2查看分类表>
申请人	安徽江淮专用汽车有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河工业园区内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮专用汽车有限公司	当前权利人	安徽江淮专用汽车有限公司
发明人	沈爱国
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种工程车车门锁锁芯杆，包括车门锁部分，所述车门锁部分包括第一连杆，安装在第一连杆中间处的第一连接件，设置在第一连杆右侧的内侧手柄、第一连杆左侧的第二连接件，所述第一连杆与第一连接件交叉设置，第二连接件与第一连接件下端处连接有第二连杆，第一连接件上端处与内侧手柄间连接有第三连杆，所述第一连杆为锁芯杆，长度为99mm；本实用新型通过双曲柄机构动态分析及应用正交试验技术，将锁芯杆尺寸由原来的97±1mm改到99±1mm，来适应拼焊过程中安装位置尺寸波动值8mm的要求，改进前车门锁故障率（锁不上或打不开）为5.5%，改进后故障率下降到0.7%。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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