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基于整体可控山脊式压力分布的高速进气道进口前体

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010739562.3
  • IPC分类号:B64D33/02;G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14
  • 申请日期:
    2020-07-28
  • 申请人:
    南京航空航天大学
著录项信息
专利名称基于整体可控山脊式压力分布的高速进气道进口前体
申请号CN202010739562.3申请日期2020-07-28
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2020-10-27公开/公告号CN111824431A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B64D33/02IPC分类号B;6;4;D;3;3;/;0;2;;;G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人南京航空航天大学申请人地址
江苏省南京市御道街29号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京航空航天大学当前权利人南京航空航天大学
发明人俞宗汉;黄国平;夏晨;袁亚;黄慧慧
代理机构南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙)代理人缪友益
摘要
本发明公开一种基于整体可控山脊式压力分布的高速进气道进口前体,该前体为三维的山脊式压力分布的Bump型面,其生成步骤为:(1)由选定的基本流场和截取平面之间的相交线确定一呈抛物线状的前体轮廓线;(2)以前体轮廓线的开口位置的中点为中心,沿前体轮廓线周向扫掠,得到若干离散的二维型线;(3)在每条二维型线上布置山脊式压力分布曲线,若干山脊式压力分布曲线组成准周向压力分布簇;(4)最后基于压力分布反求型面得到前体三维的山脊式压力分布的Bump型面。本发明兼顾高效排移高超声速附面层、减小前体外部阻力,以及Bump中后部的流场均匀性,有利于布置高超声速进气道。

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