汽车防盗装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820205174.1
IPC分类号：B60R25/00;B60R25/04;B60R25/10;B60R16/02
申请日期：
2008-12-09
申请人：
广州中沙桥汽车用品有限公司;上海创颐电子科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车防盗装置
申请号	CN200820205174.1	申请日期	2008-12-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R25/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R25/00 防止或指示未经许可使用或防窃用的车辆配件或系统（用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00）〔5，2013.01〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;5;/;0;0;;;B;6;0;R;2;5;/;0;4;;;B;6;0;R;2;5;/;1;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	广州中沙桥汽车用品有限公司;上海创颐电子科技有限公司	申请人地址	广东省广州市黄埔大道中翠湖山庄6号楼2408室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州中沙桥汽车用品有限公司,上海创颐电子科技有限公司	当前权利人	广州中沙桥汽车用品有限公司,上海创颐电子科技有限公司
发明人	鲍星合;杨多胜;杨多猛;杨多群;杨多荣
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种汽车防盗装置，具体涉及一种具有省电而且稳定控制引擎/电路组件的汽车防盗装置。这种汽车防盗装置包括一电源管理模块，分别与该电源管理模块电连接的一主控模块、一系统信号采集模块、一GSM通信模块、一操作执行模块以及与该操作执行模块电连接的引擎/油路控制器，特别是该引擎/油路控制器包括一磁保持继电器，该磁保持继电器由两控制触点端串联在引擎/油路控制电路中，该磁保持继电器的控制线圈两端分别与操作执行模块控制端口相连接。磁保持继电器的采用使引擎控制/油路控制不需要持续的电流维持，节省了汽车蓄电池的电能，同时也避免了由于控制线路遭到破坏而造成引擎/油路的控制状态也被破坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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