传动系统均载结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201510012197.5
IPC分类号：F16H1/08
申请日期：
2015-01-09
申请人：
哈尔滨东安发动机（集团）有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	传动系统均载结构
申请号	CN201510012197.5	申请日期	2015-01-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-20	公开/公告号	CN104633006A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H1/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H1/00 传送旋转运动的齿轮传动装置（专用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的入F16H 3/00） F16H1/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H1/04 只包括两个互相啮合的元件 F16H1/06 带有平行的轴线 F16H1/08 元件具有斜齿、人字齿或类似齿	IPC分类号	F;1;6;H;1;/;0;8查看分类表>
申请人	哈尔滨东安发动机（集团）有限公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨东安发动机（集团）有限公司	当前权利人	哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
发明人	陈铁娟;刘向影;王影;戴贺明;李桂花;范洪莉;苏云龙
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明涉及一种传动系统均载结构，包括输入齿轮轴、输出齿轮轴、花键转接套、滚柱轴承，所述的输入齿轮轴一端设置有人字齿并与动力输入端的人字齿啮合，另一端设置有外花键，输出齿轮轴为空心弹性轴，一端设置有内花键并通过花键转接套安装在输入齿轮轴上没有设置人字齿的一端，所述的输出齿轮轴的外径上设置有齿并与动力输出端啮合，输出齿轮轴通过滚柱轴承安装在减速器机匣上。本发明通过合理的结构设计，调整了由各种误差引起的不均载现象，保证减速器传动平稳性和高可靠性，由于其结构紧凑，为发动机减重也提供了有效保障。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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