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车辆的车身结构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201010231185.9
  • IPC分类号:B62D25/02;B62D25/08;E05D11/00
  • 申请日期:
    2010-07-09
  • 申请人:
    马自达汽车株式会社
著录项信息
专利名称车辆的车身结构
申请号CN201010231185.9申请日期2010-07-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2011-03-30公开/公告号CN101992808A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D25/02IPC分类号B;6;2;D;2;5;/;0;2;;;B;6;2;D;2;5;/;0;8;;;E;0;5;D;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人马自达汽车株式会社申请人地址
日本广岛县安芸郡府中町新地3番1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人马自达汽车株式会社当前权利人马自达汽车株式会社
发明人西村佳和;桥本学
代理机构上海市华诚律师事务所代理人徐申民;张惠萍
摘要
本发明涉及车辆的车身结构,其中,铰链支柱(1)上设有与上侧的车门铰链安装部(1a)对应的铰链加强件(33),该铰链加强件(33)上设有向铰链支柱内件(2a)侧延伸并安装于该铰链支柱内件(2a)的安装部(33b、33c),该车辆的车身结构还包括从前纵梁(25)分支设置的分支构架(30)和角板部件(32),该分支构架(30)和角板部件(32)将输入沿车辆前后方向延伸的前纵梁(25)的碰撞负荷通过铰链支柱内件(2a)传递给安装部(33b、33c)。这样,在车辆发生碰撞时可以将输入车身的碰撞负荷更切实地传递至车辆后方,从而可以切实地抑制车室的变形。

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