基于以太网的车用集中控制器

发明专利有效专利

申请号：
CN201210148593.7
IPC分类号：B60R16/02
申请日期：
2012-05-15
申请人：
江西江铃汽车集团改装车有限公司

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著录项信息

专利名称	基于以太网的车用集中控制器
申请号	CN201210148593.7	申请日期	2012-05-15
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-10	公开/公告号	CN102717762A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	江西江铃汽车集团改装车有限公司	申请人地址	江西省南昌市南昌县小兰工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西江铃汽车集团改装车股份有限公司	当前权利人	江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
发明人	熊志明;刘存宾;曹海婴;陈青
代理机构	南昌洪达专利事务所	代理人	刘凌峰

摘要

一种基于以太网的车用集中控制器，模数转换模块、I/O驱动及锁存模块、以太网通信模块、基本输入、输出模块和串口转换及显示模块连接到CPU模块，基准时钟模块分别连接到CPU模块和基本输入、输出模块，数据存储模块分别连接到以太网通信模块和CPU模块。本发明的技术效果是：实现对车辆后装任务系统的监控。在基于以太网的车用集中控制器写入控制程序，使得控制器对后装任务系统的控制具有逻辑关系，从而实现后装任务系统的自动化并使得后装任务系统获得可靠、稳定的电源。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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