车辆保险杠防护结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201710240093.9
IPC分类号：B60R19/18
申请日期：
2017-04-13
申请人：
成都科力夫科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆保险杠防护结构
申请号	CN201710240093.9	申请日期	2017-04-13
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-04	公开/公告号	CN107009981A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/18 保险杠内吸收冲击的装置〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;1;8查看分类表>
申请人	成都科力夫科技有限公司	申请人地址	广东省惠州市博罗县石湾镇永石大道东侧科技产业园内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	惠州市车之骄汽车用品有限公司	当前权利人	惠州市车之骄汽车用品有限公司
发明人	胡明容
代理机构	成都行之专利代理事务所（普通合伙）	代理人	宋辉

摘要

本发明公开了车辆保险杠防护结构，包括在车架与保险杆骨架中间设置有缓冲装置，所述缓冲装置为长方体，缓冲装置前端设置有至少一个防撞柱，防撞柱上端面与缓冲装置上方内侧端面连接，防撞柱下端面与缓冲装置下方内侧端面连接，防撞柱后方安装有第一阻挡杆，第一阻挡杆后方安装有第二阻挡杆，第一阻挡杆与第二阻挡杆交叉安装，阻力装置一端连接在第一阻挡杆中部的端面上，另一端与第二阻挡杆中部端面连接，车辆在受到撞击时，若撞击力穿过车架到达缓冲装置时，缓冲装置通过防撞柱、第一阻挡杆、第二阻挡杆、阻力装置能够将冲击力减缓。所述阻力装置包括伸缩杆、弹簧，当阻力装置受到撞击时，伸缩杆伸长，弹簧从压紧状态回复，减缓冲击力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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